Bębny napędowe są jednym z najważniejszych elementów przenośników taśmowych. Bęben napędowy to cylindryczny wał, który służy do zasilania taśmy przenośnika, umożliwiając jej poruszanie się po torze. Bębny napędowe są zwykle umieszczane na końcu systemu przenośników, ale można je również znaleźć w innych miejscach w całym systemie.
Bęben napędowy jest napędzany silnikiem elektrycznym lub inną formą energii, taką jak ciśnienie hydrauliczne lub pneumatyczne. Ta moc następnie obraca bęben napędowy i powoduje tarcie między nim a taśmą przenośnika, co umożliwia ruch. Wielkość i kształt bębna napędowego przenośnika zależy od rodzaju materiału, który ma być na nim transportowany; cięższe materiały wymagają większych bębnów w celu zwiększenia momentu obrotowego i przyczepności.
Na czym polega gumowanie bębnów?
Gumowanie bębnów to proces laminowania arkusza gumy na powierzchni bębna napędowego w celu zapewnienia dodatkowej ochrony przed zużyciem oraz zwiększenia przyczepności między pasem a bębnem napędowym. Jest to również skuteczny sposób na wytłumienie hałasu generowanego przez siły tarcia podczas pracy.
Arkusz gumy, który jest laminowany na bębnie napędowym, powinien być wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak neopren lub kauczuk nitrylowy, aby zapewnić optymalną ochronę przed ekstremalnymi temperaturami i trudnymi warunkami środowiskowymi bez uszczerbku dla poziomów wydajności.
Gumową powierzchnię bębna uzyskuje się na ogół przez nakładanie gumy na powierzchnię bębna napędowego przy użyciu różnych technik. Powszechną metodą jest użycie automatu perkusyjnego do nałożenia cienkiej warstwy kleju na powierzchnię bębna, a następnie nawinięcie na nią arkusza gumy.
